パレオエクスプレスについて

パレオエクスプレス誕生と由来｜c58363｜車内放送＆12系客車｜車両編成のご案内｜

C58363（シゴハチ　サンロクサン）は、かつて東北地方などの旧国鉄（現在のＪＲ）で活躍したＳＬです。
1972年に現役引退後は、吹上町立吹上小学校の校庭で小学生と一緒にのんびりと余生を送っていましたが、さいたま博覧会（1988年3月19日から5月29日まで熊谷市で開催）にあわせて「ＳＬ運行を！」の声があがり、その大役にＣ58363が抜擢されたのです。
1987年に車籍を復活。1988年に秩父路のＳＬパレオエクスプレスとして誕生しました。

パレオエクスプレスの由来

「パレオ」は秩父地方におよそ2000万年前に生息していた海獣パレオパラドキシアにちなんだ名前です。
パレオパラドキシアとはラテン語で「昔の不思議な動物」という意味があるそうです。大昔、秩父地域は海の底にあったことが数々の化石により証明されていますが、その中でもパレオパラドキシアの化石は珍しく、世界でも数体しかありません。
その貴重な文化遺産から「パレオ」を、急行を意味する「エクスプレス」とあわせて、「パレオエクスプレス」という愛称が生まれました。
※パレオパラドキシアの骨格復元像が埼玉県立自然の博物館（上長瀞駅下車徒歩5分）に展示されています。

パレオエクスプレスのオリジナルキャラクター「パレオくん＆パレナちゃん」はこの海獣「パレオパラドキシア」のこどもです。本物の「パレオパラドキシア」はちょっとコワいけど「パレオくん＆パレナちゃん」はとってもかわいいキャラクターです。イベントのご案内をしたり、お友達をつくるべく駅にお出かけしてパレオエクスプレスを盛りあげています。

パレオエクスプレスの運転実績と経歴

年	1988年	1989年	1990年	1991年	1992年	1993年	1994年	1995年
運転日数	71	128	122	76	75	76	75	73
年	1996年	1997年	1998年	1999年	2000年	2001年	2002年	2003年
運転日数	52	68	66	65	76	84	89	89
年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年	2011年
運転日数	60	94	96	89	95	91	95	75
年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年
運転日数	37	111	111	113	98	97	65

2004年ファーストラン

2004年3月運転開始直前、機関車不具合のため、一時運転を見合わせましたが、修繕をおこない見事復活！同年7月24日4ヶ月遅れのファーストランとなりました。

1900回運転達成記念号